鐵路標(biāo)準(zhǔn)化通信機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)多少？?jī)r(jià)錢(qián)貴不貴？

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化通信機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)多少？?jī)r(jià)錢(qián)貴不貴？對(duì)于剛接觸鐵路機(jī)房項(xiàng)目的集成商來(lái)說(shuō)，不了解方案功能、報(bào)價(jià)無(wú)疑是很不利的，無(wú)形中比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要弱上一籌，如果你剛好碰到這類難題，不妨來(lái)看下針對(duì)系統(tǒng)報(bào)價(jià)問(wèn)題解答的本文！

一、系統(tǒng)的組成

嵌入式動(dòng)態(tài)環(huán)控主機(jī)+智能傳感模塊+全網(wǎng)通報(bào)警終端+鐵路機(jī)房運(yùn)維軟件。

二、功能及特點(diǎn)

1、ARM核心、linux操作系統(tǒng)，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行有保障，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

2、遠(yuǎn)程管理，集中控制，統(tǒng)一監(jiān)控溫濕度、門(mén)禁、市電、蓄電池、紅外、交換機(jī)、服務(wù)器、路由器等設(shè)備。

3、自動(dòng)采集，智能分析，實(shí)時(shí)監(jiān)控，讓定期、定點(diǎn)的人工模式專為全時(shí)段、自動(dòng)化的智能模式。

4、系統(tǒng)功能有報(bào)警信息管理、一鍵智能聯(lián)動(dòng)、運(yùn)行日志管理、預(yù)警功能設(shè)置、分組權(quán)限管理、輔助分析報(bào)表、自動(dòng)定時(shí)巡檢、web遠(yuǎn)程瀏覽、網(wǎng)絡(luò)配置功能等。

三、鐵路標(biāo)準(zhǔn)化通信機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)問(wèn)題

目前國(guó)內(nèi)做機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)的廠家很多，都有著高端、中端、低端的產(chǎn)品，而每個(gè)廠家所使用的原材料、人工費(fèi)都是有差異的，因此同一套監(jiān)控系統(tǒng)不同的廠家所報(bào)出的價(jià)格都不一樣。

另外客戶的需求都不一樣，有些客戶的要求是產(chǎn)品體積小，有些是高防雷，有些是多接口擴(kuò)展支持，有些是協(xié)議對(duì)接等，根據(jù)不同的要求所需要的費(fèi)用也不一樣。

因此系統(tǒng)的報(bào)價(jià)都是不同的，有上千、上萬(wàn)、上十萬(wàn)、上百萬(wàn)都有，所以一般是是以客戶的項(xiàng)目要求來(lái)報(bào)，以此更符合客戶的成本預(yù)算，有利潤(rùn)的空間，達(dá)到雙贏的目的。

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